【壓縮機網】1月22日,濰坊高密豪邁第三工業園內,一臺約兩層樓高的“鋼鐵巨獸”——每小時可處理18萬標準立方米空氣的多軸離心式壓縮機,完成測試與拆裝,啟程運往遼寧葫蘆島鋅業股份有限公司(以下簡稱“葫蘆島鋅業”)。這標志著我國在大型高端空分壓縮機領域實現重大突破,長期被國際巨頭掌控的“工業超級心臟”,搏動出中國強音。
空分壓縮機被譽為現代工業的“心臟”。它吸入巨量空氣,通過高速旋轉的葉輪層層加壓,再將高壓空氣送入低溫裝置分離出氧氣、氮氣等工業“血液”。其中,氧氣是火法冶金的核心“助燃劑”,氮氣是化工、電子等產業的“保護神”。為擴大產能,葫蘆島鋅業一直計劃上馬更大容量的制氧裝置,然而,國內能自主制造的同類壓縮機最大容量為16萬標準立方米,若選擇進口設備則面臨高昂成本。“豪邁集團是國家級制造業單項冠軍,產業鏈基礎好,仔細考察后,我們把這臺18萬標方壓縮機的訂單交給了他們。”葫蘆島鋅業采購部部長劉原野說,這臺設備整機運行效率達到國際一流水平,售價卻較同等級進口產品低45%左右,并且,初步測算,每年比國內同等解決方案能節電260萬度。
突破背后是艱難的技術攻堅。豪邁制造壓縮機事業部研發部部長李寧介紹,最大的難關是“氣動設計”。研發團隊從最關鍵的葉輪入手,獨創非對稱長短葉片結構,配合自主研發的高裕度擴壓器,經過無數次模擬與試驗,攻克了高效與穩定兼顧的難題。“測試時,振動值穩定在21微米,穩定性遠超35微米的國際標準,媲美全球頂尖品牌。”李寧說。除了性能與價格優勢,豪邁在售后服務上也實現突破。進口壓縮機不僅維修周期漫長,更因“天價”售后服務飽受詬病,其零部件更換總成本高達整機價格的6倍。豪邁空分事業部副總經理王丹說:“我們大幅降低了這一比例,并依托全國服務網絡實現快速響應,為客戶提供自主可控的運營保障。”“豪邁的競爭力,源于從核心部件到整機組裝的全產業鏈把控能力。
企業多年來在為國際頂尖品牌代工中強練內功,積累的制造經驗和精度保障如今都成了自主創新的底氣和實力。其實,豪邁做的也是新質生產力。”豪邁老客戶、金宏氣體股份有限公司總經理戴張龍如此評價。以過硬技術改變行業格局,實現國產高端裝備自主可控,但豪邁人的腳步并未因此停歇。王丹說:“我們正在攻關下一代技術,力求能效再提升2個百分點,下一顆‘中國心臟’將會更強勁、更智慧。”
【壓縮機網】1月22日,濰坊高密豪邁第三工業園內,一臺約兩層樓高的“鋼鐵巨獸”——每小時可處理18萬標準立方米空氣的多軸離心式壓縮機,完成測試與拆裝,啟程運往遼寧葫蘆島鋅業股份有限公司(以下簡稱“葫蘆島鋅業”)。這標志著我國在大型高端空分壓縮機領域實現重大突破,長期被國際巨頭掌控的“工業超級心臟”,搏動出中國強音。
空分壓縮機被譽為現代工業的“心臟”。它吸入巨量空氣,通過高速旋轉的葉輪層層加壓,再將高壓空氣送入低溫裝置分離出氧氣、氮氣等工業“血液”。其中,氧氣是火法冶金的核心“助燃劑”,氮氣是化工、電子等產業的“保護神”。為擴大產能,葫蘆島鋅業一直計劃上馬更大容量的制氧裝置,然而,國內能自主制造的同類壓縮機最大容量為16萬標準立方米,若選擇進口設備則面臨高昂成本。“豪邁集團是國家級制造業單項冠軍,產業鏈基礎好,仔細考察后,我們把這臺18萬標方壓縮機的訂單交給了他們。”葫蘆島鋅業采購部部長劉原野說,這臺設備整機運行效率達到國際一流水平,售價卻較同等級進口產品低45%左右,并且,初步測算,每年比國內同等解決方案能節電260萬度。
突破背后是艱難的技術攻堅。豪邁制造壓縮機事業部研發部部長李寧介紹,最大的難關是“氣動設計”。研發團隊從最關鍵的葉輪入手,獨創非對稱長短葉片結構,配合自主研發的高裕度擴壓器,經過無數次模擬與試驗,攻克了高效與穩定兼顧的難題。“測試時,振動值穩定在21微米,穩定性遠超35微米的國際標準,媲美全球頂尖品牌。”李寧說。除了性能與價格優勢,豪邁在售后服務上也實現突破。進口壓縮機不僅維修周期漫長,更因“天價”售后服務飽受詬病,其零部件更換總成本高達整機價格的6倍。豪邁空分事業部副總經理王丹說:“我們大幅降低了這一比例,并依托全國服務網絡實現快速響應,為客戶提供自主可控的運營保障。”“豪邁的競爭力,源于從核心部件到整機組裝的全產業鏈把控能力。
企業多年來在為國際頂尖品牌代工中強練內功,積累的制造經驗和精度保障如今都成了自主創新的底氣和實力。其實,豪邁做的也是新質生產力。”豪邁老客戶、金宏氣體股份有限公司總經理戴張龍如此評價。以過硬技術改變行業格局,實現國產高端裝備自主可控,但豪邁人的腳步并未因此停歇。王丹說:“我們正在攻關下一代技術,力求能效再提升2個百分點,下一顆‘中國心臟’將會更強勁、更智慧。”


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