【壓縮機網(wǎng)】近日，TMC壓縮機公司（TMC）宣布與MODEC公司達成合作，成功獲得為“Gato do Mato”號浮式生產(chǎn)儲卸油裝置（FPSO）供應(yīng)大容量船用壓縮空氣系統(tǒng)的重大合同。該FPSO將部署于巴西近海，承擔深海油氣開發(fā)作業(yè)任務(wù)。

　　根據(jù)合同約定，TMC將為該FPSO提供一套由多臺壓縮機組成的船用壓縮空氣系統(tǒng)，為整船的控制用氣和服務(wù)用氣需求提供支持。該系統(tǒng)專為海上偏遠深水環(huán)境量身打造，具備高可靠性和船載易維護性兩大核心優(yōu)勢，可有效減少設(shè)備停機時間，降低這座距海岸約200公里的深水設(shè)施的運營成本。TMC方面未披露此次合同的具體金額。

　　“我們的壓縮機在設(shè)計時充分考慮了海上作業(yè)場景，船員無需依賴外部技術(shù)人員即可完成日常維護工作。”TMC負責人Hans-Petter Tanum表示，“這類系統(tǒng)是為FPSO等遠離海岸的海洋和海上環(huán)境專門研發(fā)的?！?/p>

　　據(jù)悉，“Gato do Mato”號FPSO所屬的“虎鯨項目”（Orca Project）由殼牌公司（持股50%并擔任作業(yè)者）、?？伺逄亓_爾公司（Ecopetrol，持股30%）和道達爾能源公司（TotalEnergies，持股20%）聯(lián)合開發(fā)，巴西石油監(jiān)管機構(gòu)PPSA擔任合同管理者。該FPSO建成投用后，原油日產(chǎn)能將達到12萬桶，屆時將系泊于2000米深的海域開展作業(yè)。

　　值得一提的是，這并非雙方首次合作。TMC此前已多次為MODEC建造的FPSO供應(yīng)船用壓縮空氣系統(tǒng)。塔努姆強調(diào)，此次合同的簽訂進一步彰顯了兩家公司數(shù)十年間基于性能可靠性和互信建立的長期合作關(guān)系。

　　隨著該FPSO項目的推進，TMC的專業(yè)技術(shù)將為巴西近海深水油氣開發(fā)提供關(guān)鍵設(shè)備保障，而雙方的持續(xù)攜手也為海上能源裝備領(lǐng)域的合作樹立了典范。