【壓縮機(jī)網(wǎng)】9月21日下午,撫順石化工建公司烯烴廠裂解氣壓縮機(jī)組檢修現(xiàn)場(chǎng),重達(dá)38噸的汽輪機(jī)上蓋在吊車牽引下緩緩移動(dòng),最終精準(zhǔn)落位至下殼體。這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的完成,標(biāo)志著歷時(shí)30天的機(jī)組檢修取得階段性重要?jiǎng)倮矠閾犴?a href="http://www.dabiana.com" target="_blank" class="keylink">石化公司最大體量壓縮機(jī)組——裂解氣壓縮機(jī)組按期高質(zhì)量完成檢修奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

作為撫順石化生產(chǎn)系統(tǒng)的核心設(shè)備,該裂解氣壓縮機(jī)組的規(guī)模和技術(shù)復(fù)雜度均居行業(yè)前列,檢修回裝精度要求極高:軸系對(duì)中誤差、隔板及氣封等關(guān)鍵部件的間隙調(diào)整,必須以“微米級(jí)”為標(biāo)準(zhǔn)。一旦出現(xiàn)細(xì)微偏差,可能導(dǎo)致機(jī)組振動(dòng)異常甚至運(yùn)行失效,檢修團(tuán)隊(duì)因此面臨技術(shù)與耐心的雙重考驗(yàn)。

檢修過程中,團(tuán)隊(duì)始終展現(xiàn)高度專業(yè)素養(yǎng)與協(xié)作精神。透平轉(zhuǎn)子回裝后,技術(shù)組立即使用激光對(duì)中儀、百分表等精密儀器,反復(fù)測(cè)量軸系同心度與水平度,并連續(xù)奮戰(zhàn)進(jìn)行微調(diào),直至所有數(shù)據(jù)完全達(dá)標(biāo)。進(jìn)入吊裝階段后,團(tuán)隊(duì)更是細(xì)化每一個(gè)操作步驟,時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài),最終實(shí)現(xiàn)“零偏差”合蓋。
此次檢修期間,團(tuán)隊(duì)還面臨工期緊、人力有限、工作強(qiáng)度大等多重挑戰(zhàn)。為確保進(jìn)度,大家科學(xué)統(tǒng)籌工作流程,主動(dòng)采取“白+黑”連續(xù)作業(yè)模式,高效推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù):9月17日完成低壓缸回裝,18日完成中壓缸上隔板回裝與低壓缸軸瓦檢測(cè)回裝,19日完成中壓缸轉(zhuǎn)子回裝檢測(cè),20日完成中壓缸上蓋回裝及透平下靜葉、軸瓦安裝。“這次機(jī)組檢修不只是對(duì)技術(shù)的考驗(yàn),更是對(duì)團(tuán)隊(duì)意志與協(xié)作能力的錘煉。”檢修團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜人、集團(tuán)公司技能專家郭建勇表示。

汽輪機(jī)上蓋“關(guān)鍵一吊”的順利完成,意味著機(jī)組核心部件已恢復(fù)完整,為后續(xù)管線復(fù)位、油系統(tǒng)清洗及試車調(diào)試爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。此次檢修不僅能保障設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行的安全可靠性,還為大型機(jī)組精密檢修積累了重要經(jīng)驗(yàn),更充分彰顯了工建人精益求精、敢于攻堅(jiān)的工匠精神。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】9月21日下午,撫順石化工建公司烯烴廠裂解氣壓縮機(jī)組檢修現(xiàn)場(chǎng),重達(dá)38噸的汽輪機(jī)上蓋在吊車牽引下緩緩移動(dòng),最終精準(zhǔn)落位至下殼體。這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的完成,標(biāo)志著歷時(shí)30天的機(jī)組檢修取得階段性重要?jiǎng)倮矠閾犴?a href="http://www.dabiana.com" target="_blank" class="keylink">石化公司最大體量壓縮機(jī)組——裂解氣壓縮機(jī)組按期高質(zhì)量完成檢修奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

作為撫順石化生產(chǎn)系統(tǒng)的核心設(shè)備,該裂解氣壓縮機(jī)組的規(guī)模和技術(shù)復(fù)雜度均居行業(yè)前列,檢修回裝精度要求極高:軸系對(duì)中誤差、隔板及氣封等關(guān)鍵部件的間隙調(diào)整,必須以“微米級(jí)”為標(biāo)準(zhǔn)。一旦出現(xiàn)細(xì)微偏差,可能導(dǎo)致機(jī)組振動(dòng)異常甚至運(yùn)行失效,檢修團(tuán)隊(duì)因此面臨技術(shù)與耐心的雙重考驗(yàn)。

檢修過程中,團(tuán)隊(duì)始終展現(xiàn)高度專業(yè)素養(yǎng)與協(xié)作精神。透平轉(zhuǎn)子回裝后,技術(shù)組立即使用激光對(duì)中儀、百分表等精密儀器,反復(fù)測(cè)量軸系同心度與水平度,并連續(xù)奮戰(zhàn)進(jìn)行微調(diào),直至所有數(shù)據(jù)完全達(dá)標(biāo)。進(jìn)入吊裝階段后,團(tuán)隊(duì)更是細(xì)化每一個(gè)操作步驟,時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài),最終實(shí)現(xiàn)“零偏差”合蓋。
此次檢修期間,團(tuán)隊(duì)還面臨工期緊、人力有限、工作強(qiáng)度大等多重挑戰(zhàn)。為確保進(jìn)度,大家科學(xué)統(tǒng)籌工作流程,主動(dòng)采取“白+黑”連續(xù)作業(yè)模式,高效推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù):9月17日完成低壓缸回裝,18日完成中壓缸上隔板回裝與低壓缸軸瓦檢測(cè)回裝,19日完成中壓缸轉(zhuǎn)子回裝檢測(cè),20日完成中壓缸上蓋回裝及透平下靜葉、軸瓦安裝。“這次機(jī)組檢修不只是對(duì)技術(shù)的考驗(yàn),更是對(duì)團(tuán)隊(duì)意志與協(xié)作能力的錘煉。”檢修團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜人、集團(tuán)公司技能專家郭建勇表示。

汽輪機(jī)上蓋“關(guān)鍵一吊”的順利完成,意味著機(jī)組核心部件已恢復(fù)完整,為后續(xù)管線復(fù)位、油系統(tǒng)清洗及試車調(diào)試爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。此次檢修不僅能保障設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行的安全可靠性,還為大型機(jī)組精密檢修積累了重要經(jīng)驗(yàn),更充分彰顯了工建人精益求精、敢于攻堅(jiān)的工匠精神。


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