【壓縮機網】近日,柳鋼動力廠通過開展極致能效攻關,成功解決了壓縮空氣電耗上升問題,實現系統節(jié)能創(chuàng)效。據統計,8月份壓縮空氣電耗同比下降2.33%,預計每月節(jié)約電費超10萬元。
此前,動力調度人員在能源智能化管控系統中發(fā)現壓縮空氣工序單耗異常預警,耗電量持續(xù)超標。針對這一情況,該動力廠迅速響應開展精益分析,對空壓機單機電量進行動態(tài)數據分析與能效對標。通過對比各臺空壓機運行負荷電流曲線,發(fā)現1號空壓站5號空壓機存在運行負荷電流緩慢下降、單機能耗上升的趨勢。該廠立即組織停機檢查,并及時更換濾芯,確保設備恢復最佳運行狀態(tài),有效降低能耗。
此外,柳鋼動力廠進一步分析壓縮空氣輔助系統的運行特性,科學計算空壓機實際冷卻需求,精準調整1號、2號空壓站循環(huán)水泵的運行臺時,使空壓站循環(huán)冷卻系統運行模式與空壓機的實際冷卻需求達到最優(yōu)匹配,大幅降低了冷卻系統的能源損耗。
【壓縮機網】近日,柳鋼動力廠通過開展極致能效攻關,成功解決了壓縮空氣電耗上升問題,實現系統節(jié)能創(chuàng)效。據統計,8月份壓縮空氣電耗同比下降2.33%,預計每月節(jié)約電費超10萬元。
此前,動力調度人員在能源智能化管控系統中發(fā)現壓縮空氣工序單耗異常預警,耗電量持續(xù)超標。針對這一情況,該動力廠迅速響應開展精益分析,對空壓機單機電量進行動態(tài)數據分析與能效對標。通過對比各臺空壓機運行負荷電流曲線,發(fā)現1號空壓站5號空壓機存在運行負荷電流緩慢下降、單機能耗上升的趨勢。該廠立即組織停機檢查,并及時更換濾芯,確保設備恢復最佳運行狀態(tài),有效降低能耗。
此外,柳鋼動力廠進一步分析壓縮空氣輔助系統的運行特性,科學計算空壓機實際冷卻需求,精準調整1號、2號空壓站循環(huán)水泵的運行臺時,使空壓站循環(huán)冷卻系統運行模式與空壓機的實際冷卻需求達到最優(yōu)匹配,大幅降低了冷卻系統的能源損耗。


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