【壓縮機網】一輛紅色的氫燃料電池觀光車在昨天“節能環保宣傳周”活動中令人矚目,它以氫燃料電池為“動力心臟”,燃料電池發出的電不僅可以驅動觀光車快速行駛,而且富余的電還可以為蓄電池充電。
這輛由大連新源動力股份有限公司與大連化物所聯合研制的燃料電池車,采用了燃料電池——蓄電池混合驅動模式。據技術人員介紹,該車所采用的技術來自于國家“863”項目成果,車上所采用的各個關鍵部件均自主創新或改進,獲得...
【壓縮機網】一輛紅色的氫燃料電池觀光車在昨天“節能環保宣傳周”活動中令人矚目,它以氫燃料電池為“動力心臟”,燃料電池發出的電不僅可以驅動觀光車快速行駛,而且富余的電還可以為蓄電池充電。 這輛由大連新源動力股份有限公司與大連化物所聯合研制的燃料電池車,采用了燃料電池——蓄電池混合驅動模式。據技術人員介紹,該車所采用的技術來自于國家“863”項目成果,車上所采用的各個關鍵部件均自主創新或改進,獲得...


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