【壓縮機網】“十一五”期間我國汽車工業應如何發展，眾說紛紜：有人主張全力開發混合動力汽車；有人主張開發燃料電池汽車，還有人主張開發、推廣柴油車，可是在作者看來由于受油價攀升的困擾，日趨嚴格的有害氣體排放標準限值要求和溫室氣體排放量要求，以及人們對汽車動力性和制造成本的苛求，這些主張并不適當，倒是應以大力開發、普及新一代天然氣汽車為s*要目標，特別是我國與俄羅斯間的兩條輸氣管道在2010年修通后，我國將有2...
【壓縮機網】“十一五”期間我國汽車工業應如何發展，眾說紛紜：有人主張全力開發混合動力汽車；有人主張開發燃料電池汽車，還有人主張開發、推廣柴油車，可是在作者看來由于受油價攀升的困擾，日趨嚴格的有害氣體排放標準限值要求和溫室氣體排放量要求，以及人們對汽車動力性和制造成本的苛求，這些主張并不適當，倒是應以大力開發、普及新一代天然氣汽車為s*要目標，特別是我國與俄羅斯間的兩條輸氣管道在2010年修通后，我國將有2...
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