【壓縮機網】當收取燃料附加費成為出租車行業應對油價上漲的硬性手段時，許多有車族正感到自己的錢包被油站掏空。然而，上海傳出的好消息將有可能讓“用7.2元燃料費走完100公里路程”的想法，從腦海走出來成為現實。
本土力量
“2005北京國際馬拉松”賽事上，兩輛 “863”號燃料電池大巴歷經9個多小時、近百公里的后勤收容工作，沒有發生任何故障。這兩輛外觀普通的大巴——“清能一...
【壓縮機網】當收取燃料附加費成為出租車行業應對油價上漲的硬性手段時，許多有車族正感到自己的錢包被油站掏空。然而，上海傳出的好消息將有可能讓“用7.2元燃料費走完100公里路程”的想法，從腦海走出來成為現實。 本土力量 “2005北京國際馬拉松”賽事上，兩輛 “863”號燃料電池大巴歷經9個多小時、近百公里的后勤收容工作，沒有發生任何故障。這兩輛外觀普通的大巴——“清能一...
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