【壓縮機網】日前，中國科學院大連化學物理研究所聯合大連新源動力股份有限公司在國內s*次開發成功燃料電池膨脹石墨模壓雙極板，并通過了千瓦級短堆測試，性能接近國際先進水平。
雙極板和膜電極(MEA)同為燃料電池電堆的核心構件，占到電堆總成本和重量的95%以上。這兩個核心構件性能的大幅度提高、原材料成本的大幅度降低，成為燃料電池邁向商業化的關鍵問題。膨脹石墨成本低廉,該類雙極板密度低，具備一定的彈性...
【壓縮機網】日前，中國科學院大連化學物理研究所聯合大連新源動力股份有限公司在國內s*次開發成功燃料電池膨脹石墨模壓雙極板，并通過了千瓦級短堆測試，性能接近國際先進水平。 雙極板和膜電極(MEA)同為燃料電池電堆的核心構件，占到電堆總成本和重量的95%以上。這兩個核心構件性能的大幅度提高、原材料成本的大幅度降低，成為燃料電池邁向商業化的關鍵問題。膨脹石墨成本低廉,該類雙極板密度低，具備一定的彈性...
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